
Awaria systemu w Warszawie: 95 pociągów z opóźnieniami i objazdami
Kryzys komunikacyjny w rejonie Warszawy Centralnej sprawił, że pasażerowie musieli stawić czoła licznym wyzwaniom. Odkryj, jak awaria zasilania wpłynęła na ruch pociągów i jakie działania podjęto, by zminimalizować niedogodności w obliczu trudnej sytuacji. Czy kolej odzyskała kontrolę nad sytuacją?
W sobotę w rejonie Warszawy Centralnej doszło do awarii systemu sterowania ruchem, co spowodowało zakłócenia w kursowaniu pociągów. Przyczyną problemów była awaria zasilania, która doprowadziła do opóźnień w ruchu kolejowym od godziny 15:00. Pociągi zyskały możliwość ponownego kursowania o godzinie 19:08. W tym czasie 95 pociągów doświadczyło łącznych opóźnień wynoszących 3393 minuty. Ponadto, 35 pociągów zdecydowano się skierować na trasy okrężne, a 9 pociągów podmiejskich zostało odwołanych.
Pomimo szybkiej reakcji technicznej i obecności monterów na miejscu, pasażerowie musieli stawić czoła znaczącym niedogodnościom. Opóźnienia pojedynczych kursów wyniosły około godziny, a w miarę możliwości dalekobieżne pociągi przemieszczały się alternatywnymi trasami przez średnicę podmiejską. PKP PLK zapewniała aktualizacje sytuacji, podkreślając, że 32 pociągi były bezpośrednio dotknięte opóźnieniami, a 15 skierowano na objazdy. Pasażerowie byli na bieżąco informowani o sytuacji, co było kluczowe w zarządzaniu kryzysem.