...

Łódzkie stawia na kolej: historyczny pakt dla rozwoju infrastruktury



Nowy pakt kolejowy, symbol innowacji i rozwoju, przyciąga uwagę jako pierwsza tego typu inicjatywa w Polsce. Z udziałem kluczowych postaci i wizją transformacji infrastruktury, może sprowadzić rewolucję do województwa łódzkiego. Dynamiczny postęp, nowe połączenia i modernizacje to obietnica lepszej przyszłości dla regionu.

W minioną środę podpisano pionierski pakt kolejowy dla województwa łódzkiego, w którym uczestniczyli minister infrastruktury, prezes PKP PLK oraz marszałek województwa. To pierwsza tego typu inicjatywa w Polsce, mająca na celu rozwój ruchu kolejowego, zarówno poprzez modernizację obecnej infrastruktury, jak i budowę nowych połączeń. Pakt został podpisany na dworcu Łódź Fabryczna w obecności samorządowców z całego regionu. W porozumieniu przewidziano kluczowe inwestycje, które mają lepiej wykorzystać centralną lokalizację infrastruktury kolejowej, zwiększając jej przepustowość oraz częstotliwość połączeń.

Zobowiązania uwzględnione w pakcie obejmują modernizację różnych tras, takich jak jednotorowa linia między Zgierzem a Kutnem, gdzie planuje się zwiększenie prędkości oraz przepustowości. Kolejne działania dotyczą połączeń między Łodzią, Tomaszowem Mazowieckim, Kielcami, Skarżyskiem-Kamienną, jak również modernizacji trasy Piotrków Trybunalski - Bełchatów. Nowe stacje zostaną zbudowane w strategicznych punktach, na przykład w Białej Rawskiej. Planuje się również przyszłe inwestycje, takie jak nowe linie łączące Łódź z Bełchatowem, Piotrkowem i Tomaszowem Mazowieckim, a także linia Chorzew Siemkowice - Wieluń.

W ramach pakietu powstanie studium planistyczne węzła kolejowego aglomeracji łódzkiej, co pozwoli na określenie przyszłego układu linii kolejowych i ich parametrów. Studium ma również w przyszłości pomóc w integracji nowych rozwiązań, takich jak kolej dużych prędkości. Zawarte porozumienie nie tylko precyzyjnie określa zobowiązania stron w zakresie inwestycji, ale także stanowi platformę do dalszego rozwoju sieci kolejowej, podkreślając konieczność zrównoważonego rozwoju regionu.